Газонокосилка с сиденьем Honda HF 2315 HME

Область применения газонокосилок с сиденьем

Обработка газонов 1500-4000 м² (15 – 40 соток).

Малый размер и большая манёвренность машины делают ее «идеальной» для работы в саду с деревьями и кустами.

Компоновка

Задний привод на колеса, передние управляемые колёса, стальная дека с двумя ножами подвешена снизу.

Выброс травы – задний, травосборник входит в комплект.

Опционально можно приобрести комплект для мульчирования и передний бампер (задний входит в штатную комплектацию).

Сверхпрочный корпус

Корпус режущего механизма с антикоррозийной обработкой катафорезом.Патент инженеров компании HONDA

4х-тактный двигатель Honda

Оснащение фирменным двигателем HONDA.Благодаря двигателям серии Pro с литыми чугунными гильзами цилиндров и усиленными подшипниками коленчатого вала, увеличивающими плавность работы и срок службы двигателя, эти машины очень надежны и обеспечивают великолепные результаты.

Комфорт и управление

Модели HF 1211 и HF 2315 сочетают интуитивную простоту использования и удобство работы.

Работу без чувства усталости в течение продолжительного времени обеспечивает эргономичное место водителя с удобной позицией руля, педалями и подставкой для ног.

Находясь на сиденье водителя, вы легко пользуетесь важнейшими органами управления и поэтому можете обрабатывать большую площадь газона с минимальной затратой сил и времени.

Трансмиссия

Благодаря гидростатической трансмиссии HF2315 HME, оператор имеет возможность плавно регулировать не только скорость движения косилки, но и скорость вращения лезвий.

Для удобства пользователя предусмотрены круиз-контроль, индикатор заполнения травосборника и панель приборов со световыми индикаторами.

Функциональность

Удобство и безопасную работу обеспечивают: электрический запуск; система контроля зажигания – двигатель выключается при подъеме с сиденья; травосборник большого объема и многофункциональность 3-х режимов работы – сбор, выброс или мульчирование.

Инновационные решения от Honda:

• электромагнитный привод ножей;
• независимые органы управления;
• отдельная педаль на каждую функцию: вперед – назад – тормоз;
• усиленное шасси;
• универсальный режущий механизм;
• одни из лучших в своем классе показатели сбора